그간 민주당은 골목상권 보호를 이유로 유산법 규제 완화에 부정적이었다. 하지만 소비 흐름이 오프라인에서 온라인으로 바뀐 데다, 쿠팡의 대규모 정보 유출 사태를 계기로 제도적 허점이 드러난 게 입장 변화에 영향을 미쳤단 분석이다. 업계와 전문가들 사이에서도 “시대에 뒤떨어진 유산법을 손질해야 한다”는 목소리가 끊이지 않았다.
대형마트 업계는 새벽배송 금지만이라도 서둘러 풀어야 한단 입장이다. 업계 관계자는 “2013년 유산법 시행 당시엔 의무휴업만 걸림돌이 될 것동해출장샵여수출장샵으로 예상했는데, 소비 환경이 이커머스 중심으로 바뀌고 보니 새벽에 발이 묶이는 영업시간 제한이 가장 큰 걸림돌이 됐다”며 “새벽배송이 허용되면 이제라도 쿠팡과 싸워볼만 하다”고 말했다.
규제가 풀리면 소비자들의 새벽배송 선택지도 넓어질 것으로 보인다. 업계에 따르면 대형마트들은 이미 주차장, 냉장·냉동트럭, 최적화된 물류 동선까지 우수한 배송 인프라를 갖추고 있다. 대형마트와 기업형수퍼마켓(SSM)을 합치면 1800여개에 이르는 점포에서 지방 소도시 곳곳에 새벽배송이 가능할 것으로 예상된다.
업계는 대형마트와 이커머스 간 온라인 가격 경쟁이 본격화하면 제품가격이 평균 1~2%가량 인하될 것으로 추정한다. 대형마트의 매출 증가에 따른 고용 창출 효과도 기대한다. 현재 전체 유통업계 매출에서 차지하는 온라인 비중(지난해 11월 기준)은 54.1%로, 이미 오프라인을 앞섰다.
